11月15日-17日，中國國際應(yīng)急管理展覽會(huì)與上海國際電力電工展同時(shí)啟幕,，中航智母公司聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)攜無人機(jī)上演“雙城記”,，演示應(yīng)急救援解決方案與智慧賦能電力產(chǎn)業(yè)解決方案，“無人機(jī)+”生態(tài)進(jìn)一步完善,，吸引了航空,、電力、應(yīng)急等專業(yè)媒體爭相報(bào)道,。
中國民航報(bào)
應(yīng)急救援+電力應(yīng)用 聯(lián)合飛機(jī)構(gòu)建智能化新業(yè)態(tài)
作為深耕場景應(yīng)用,，持續(xù)行業(yè)賦能的無人機(jī)企業(yè)，日前,，聯(lián)合飛機(jī)發(fā)布了智慧電力解決方案與應(yīng)急救援解決方案,，向世界展示更高效、更安全、更智能的電力新生態(tài)的同時(shí),，也針對(duì)消防滅火,、應(yīng)急通信、災(zāi)情巡查,、物資投送等多個(gè)應(yīng)用場景,，構(gòu)建了高效、智能,、安全的全棧式救援體系,。
01媒體評(píng) “無人機(jī)+”
消防《消防科學(xué)與技術(shù)》雜志
聯(lián)合飛機(jī)亮相國際應(yīng)急展 無人機(jī)賦能智慧應(yīng)急救援
正值“119”消防宣傳月，一身“消防紅”的TD550應(yīng)急救援無人直升機(jī)一經(jīng)亮相就吸引了全場目光,。該機(jī)型最大升限達(dá)到6500米,，即便在高原地區(qū)依然暢行無阻，因此在高樓著火時(shí)能夠有效突破云梯,、消防車等傳統(tǒng)救援工具高度不夠的局限性,，原地起降直達(dá)火源高度，搭配破窗器,、滅火彈,、水龍水帶等多種設(shè)備實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)滅火。
中國經(jīng)營報(bào)
火場空降兵 應(yīng)急指揮官 “王牌搭檔” 防治一體
無人直升機(jī)相比于多旋翼無人機(jī),，續(xù)航時(shí)間更長,，載重量更大,，相比于固定翼無人機(jī)則具備起降無需跑道,、對(duì)場地要求低、原地精準(zhǔn)懸停的優(yōu)勢,。今年夏季的北方汛情中,，聯(lián)合飛機(jī)TD220無人直升機(jī)、TD550無人直升機(jī),、Q20多旋翼無人機(jī)等組成的應(yīng)急救援隊(duì)伍奔赴北京門頭溝,、河北、黑龍江等地,，通過大載重?zé)o人直升機(jī)長航時(shí)懸停,，為當(dāng)?shù)厝罕娂芷鹆送ㄐ诺纳€。
網(wǎng)易新聞
聯(lián)合飛機(jī)發(fā)布TD550應(yīng)急救援直升機(jī) 針對(duì)多任務(wù)場景
TD550應(yīng)急救援無人直升機(jī)最大升限達(dá)到6500米,，載荷能力達(dá)到200公斤,，原地起降直達(dá)火源高度，搭配多種設(shè)備實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)滅火,。Q20“鐳影”四旋翼無人機(jī)具有75分鐘超長續(xù)航時(shí)間,，10公斤載荷能力，能夠攜帶不同設(shè)備，一次執(zhí)行多種任務(wù),。
哈爾濱日報(bào)
聯(lián)合飛機(jī)“智能戰(zhàn)甲”為應(yīng)急管理增加新質(zhì)生產(chǎn)力
聯(lián)合飛機(jī)此次發(fā)布的全新應(yīng)急解決方案是在此成熟體系上的進(jìn)一步探索和深化,，在已經(jīng)完善的“無人機(jī)+”的基礎(chǔ)上，更加強(qiáng)調(diào)智能系統(tǒng)一體化的使用體驗(yàn),。打通了應(yīng)用層,、感知層、網(wǎng)絡(luò)層,、數(shù)據(jù)層,、平臺(tái)層的全維度統(tǒng)一架構(gòu)，提供了全新通訊中繼型,、運(yùn)輸滅火型及偵察無人機(jī)等標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)新單元,。
中國網(wǎng)
對(duì)話聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)副總裁范欣林
，時(shí)長06:27
02媒體評(píng) “無人機(jī)+” 電力
國際電力網(wǎng)
聯(lián)合飛機(jī)四大王牌產(chǎn)品亮相 無人機(jī)+電力邁入2.0時(shí)代
聯(lián)合飛機(jī)在電力行業(yè)深耕多年,，已形成成熟的電力產(chǎn)品矩陣和服務(wù)體系,，獲得行業(yè)廣泛認(rèn)可。此次亮相國際電力展,，聯(lián)合飛機(jī)攜全新TD220電力應(yīng)急無人直升機(jī),、Q20“鐳影”飛行平臺(tái)、Q3管道巡檢無人機(jī)和Q12四旋翼無人機(jī)閃耀會(huì)場,，多維能力側(cè)重,、大小飛機(jī)結(jié)合，覆蓋電力全線路巡檢,、基建建設(shè),、運(yùn)維應(yīng)急保障、無人值守等全鏈路需求,。
深圳晚報(bào)
開創(chuàng)智慧電力新時(shí)代 聯(lián)合飛機(jī)發(fā)布智慧電力“無人機(jī)解決方案”
無人機(jī)系統(tǒng)能覆蓋不同距離的作業(yè)任務(wù),，應(yīng)對(duì)不同地形和環(huán)境，飛行精度高,，可控范圍廣,，很好地彌補(bǔ)人工巡檢的不足；與地面車輛搭配,，還能實(shí)現(xiàn)“地空”的雙向互通,；搭載豐富的任務(wù)載荷，無論是白天還是黑夜,，都能更高效更準(zhǔn)確地完成巡檢維護(hù)作業(yè),；自研智能化軟件平臺(tái)從數(shù)據(jù)獲取到數(shù)據(jù)處理，均更安全有效,。
中國能源新聞網(wǎng)
聯(lián)合飛機(jī)首秀上海電力展 無人機(jī)智慧賦能電力行業(yè)
現(xiàn)有無人機(jī)巡檢模式,，通常由巡檢工人背無人機(jī)爬山到塔下再放飛無人機(jī)進(jìn)行巡檢,，受到續(xù)航時(shí)間的限制，需要來回充電往復(fù)作業(yè),。而Q20“鐳影”無人機(jī)通信距離達(dá)到20公里,，續(xù)航時(shí)間長達(dá)75分鐘，同時(shí)支持4G,、5G,、北斗短報(bào)文等通信方式，支持純北斗定位模式,，有效打破距離邊界,，真正解放雙手。
北極星輸配電網(wǎng)
聯(lián)合飛機(jī)發(fā)布 “無人機(jī)+”電力應(yīng)用創(chuàng)新解決方案
Q20“鐳影”多旋翼無人飛行平臺(tái)巡檢能力卓越,，75min最長續(xù)航,、10級(jí)抗風(fēng)、10kg有效載荷,，內(nèi)置強(qiáng)大算力機(jī)載計(jì)算機(jī),，可在復(fù)雜的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)三維建模、障礙物避障,、智能識(shí)別和路徑規(guī)劃,，支持20km遠(yuǎn)距離、4G/5G通信,，搭配光電吊艙,、傾斜相機(jī)、紅外成像等多種掛載,，可完成發(fā)電,、輸電、配電,、變電全線路巡檢及園區(qū),、電站值守任務(wù),。
03新一代航空器受關(guān)注
聯(lián)合飛機(jī)在應(yīng)急與電力等行業(yè)應(yīng)用不斷深入,，與此同時(shí)，正在研制中的新一代飛行器也正蓄勢待發(fā),，備受媒體矚目,。
文匯報(bào)
“打飛的”將現(xiàn)增強(qiáng)版，低空經(jīng)濟(jì)“等風(fēng)來”
相比于電力巡檢,、消防救災(zāi),、運(yùn)送投遞等已被傳統(tǒng)無人機(jī)廣泛涉足的領(lǐng)域，聯(lián)合飛機(jī)正押注一款新型可載人傾轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī),，為未來人們的交通出行提供另一種選擇,。
傾轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī)融合了固定翼飛機(jī)和直升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，起飛和降落時(shí)類似于直升機(jī)，不需要跑道,，只需提供幾個(gè)車位大小的空間,；飛行狀態(tài)螺旋槳會(huì)改變方向?yàn)轱w機(jī)提速。該款無人機(jī)最多可搭載14人,，從上海飛往北京只需1.5小時(shí)即可實(shí)現(xiàn)“門到門”直飛,。
